米克力美AGV:供应链协同时代下的智能物流

       尽管我国已经成为世界第一的制造大国,但长期以来一直面临着“大而不强”的困境,其最大短板就是无法做到真正的“供应链协同”。要真正做到“制造业整体素质大幅提升”,我们必须将制造业引入供应链协同的时代。

供应链协同时代下的智能物流

       例如在供应链“企业A—企业B一企业C”中,企业A是企业B的原材料供应商,企业C是企业B的产品销售商。如果企业B忽视了供应链中各要素的相互依存关系,而过分注重自身的内部发展,生产产品的能力不断提高,但如果企业A不能及时向他提供生产原材料,或者企业C的销售能力跟不上企业B产品生产能力的发展,企业B生产力的发展不适应这条供应链,会影响到整体的效率。

       在互联网+和工业4.0不断碰撞融合的大环境下,智能制造已经成为中国制造业转型升级的新方向、新趋势。随着信息化、互联网等技术突飞猛进发展,给供应链的高效整合与协同带来了强大的技术支持,使得企业(包括制造业)猛然发现,在供应链层面提高效率有着众多的可能和巨大的空间,而物流系统走向智能化是供应链高效整合的必要条件之一。

       目前,很多先进的智能物流系统已经具备了信息化、数字化、网络化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可视化、自动化等先进技术特征。很多物流系统和网络也采用了最新的红外、激光、无线、编码、认址、自动识别、定位、无接触供电、光纤、大数据、传感器、RFID、无线传感网络、卫星定位等高新技术和先进的自动化设备:自动化立体仓库、AGV搬运机器人、托盘、堆垛起重机、集装箱、分拣设备、包装设备等在物流系统的集成应用,就是智能技术在物流业应用的具体体现。

         造企业的生产过程不仅需要生产设备、生产工艺,还有生产物流的组织。生产物流已经成为生产制造环节的重要活动。生产物流包括各种材料形态的物流,如原材料物流、零部件物流、半成品在生产时的物流运作等。此外,生产物流还包括容器、包装、工具等的流转。总之,生产物流是一个相对严密和复杂的过程。制造企业要满足这样的物流需求,离不开相关企业的服务和技术支持,这里涉及到的企业大体可分为两类:帮助搭建物流体系的企业和具体实施物流运作服务的企业。米克力美公司的I-SO智能AGV系统完美融入ERP系统,实现全自动,智能调度,优化化管理,I-SO智能AGV系统可以完美实现了生产过程中物料配置,检验,收发物料,输送的一体化。解决了人工拉车送料的生产流程来分析,虽然由ERP发出指令,人工无法快速接收到工单指令;无法快速找到物料位置(需要查询);无法快速核对及检测;接料后还要任务调配进行人工输送,最后还要人工录入数据反馈给ERP系统完成工单。由人工完成:效率低下,人为差错多,不能快速反应,工人劳动强度较大等问题,使用I-SO智能首存送百分百及AGV系统后,上述问题均得到妥善解决。

       越来越多的物流装备企业开始推出各类自动化、智能化装备,包括自动化立体库、自动化分拣系统、智能物流AGV机器人等。制造行业的全新时代已经来临。工业4.0和《中国制造2025》中提到要打造数字化工厂、智能工厂,只有实现了物流体系的信息化、数据化和智能化,才能称得上是数字化工厂和智能工厂。因此,建设高度信息化、数据化和智能化的物流体系成为制造企业升级发展的必然选择。

 

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