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突破格局 奔腾旗舰车型T99 开启中型SUV新势能汽车

突破格局 奔腾旗舰车型T99 开启中型SUV新势能

一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆表示,作为奔腾物联网汽车的新生力量,它承载着新奔腾,品牌向上、产品向上、销量向上的使命与责任,寄托着新奔腾成就“物联网汽车创领者”的美好愿景与深切情怀,它在肩负自身市场突破重任的同时,更将带动新奔腾品牌不断向上,占位奔腾高端市场。

王大勇2019-9-20 19:21:52
“电动化电动化电动化”  法兰车展欧洲车企集体风头大转汽车

“电动化电动化电动化” 法兰车展欧洲车企集体风头大转

全球车市虽然遭遇寒冬,但不可否认汽车“新四化”浪潮仍在持续发酵,汽车电动化、智能化、网联化、共享化趋势已不可逆。

翟亚男2019-9-20 07:32:50
决战补贴过渡期 磷酸铁锂重回车企视线汽车

决战补贴过渡期 磷酸铁锂重回车企视线

种种迹象表明,在2019新能源汽车补贴退坡,2020年动力电池补贴结束后的相当长的过渡期内,磷酸铁锂电池天然的成本优势会成为部分OEM的共同选择。

孙斌于建平2019-9-20 07:25:43
腾讯私有化邀约易车 马化腾李斌各取所需皆大欢喜汽车

腾讯私有化邀约易车 马化腾李斌各取所需皆大欢喜

如果腾讯和黑马资本组成的买方团对易车的私有化交易完成,首先意味着第一家在美国上市的中国汽车互联网公司将在美退市,腾讯私有化易车将成为继平安收购汽车之家后,中国汽车互联网圈的又一件具有标志意义的事件。

孙斌于建平2019-9-20 07:24:37
8月车市寒意延续  自主德日韩法系加速分化汽车

8月车市寒意延续 自主德日韩法系加速分化

与车市普降现象相比,豪车市场则是另一番景象,其中奔驰品牌再度领跑国内豪华车第一阵营。宝马则仍维持两位数涨幅,有望继续与奔驰争冠;一汽大众奥迪稍微逊色,销量为5.86万辆,同比增长2%。

王瑞斌2019-9-20 07:24:05
害死通用的工会已成美制造业桎梏 曹德旺:打死不引入汽车

害死通用的工会已成美制造业桎梏 曹德旺:打死不引入

美国若要恢复制造业大国的地位,现行的工会制度是必须要解决的一大问题。

孙斌 于建平2019-9-19 15:33:54
四大品牌集中爆发 长城汽车持续推进“新四化”显效汽车

四大品牌集中爆发 长城汽车持续推进“新四化”显效

面对汽车“新四化”变革浪潮,长城汽车仍在不断加大研发投入,注重科技创新,并积极推进全球化战略。

翟亚男2019-9-19 15:33:27
捷达变身“价格屠夫” 自主品牌或将至艰难时刻汽车

捷达变身“价格屠夫” 自主品牌或将至艰难时刻

除了产品,捷达品牌的团队也在近一步的完善当中。一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠透露,一汽-大众为捷达品牌组建的独立营销团队已超100人,计划规模超200人。

王瑞斌2019-9-19 15:32:08
PSA技术加持  奕炫证明东风风神迎品质大跃进汽车

PSA技术加持 奕炫证明东风风神迎品质大跃进

6.99万起步,出自CMP平台,且拥有风神目前最先进的智能系统。可以说,风神奕炫的定价十分保守。而随着奕炫的上市,东风自主将正式向市场发动反攻。

王瑞斌2019-9-19 09:21:49
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